Митна Вартість авто

Митна вартість (МВ) — це справжній камінь спотикання для кожного, хто планує пригнати авто з-за кордону. Ви знайшли ідеальний лот на аукціоні, уклали вигідну угоду, або просто знайшли авто за супер ціною, але на етапі митного оформлення виявляється, що митна вартість вашого транспортного засобу чомусь значно вища за фактичну ціну покупки.

Чому митники піднімають вартість і як уникнути непередбачених витрат? Розбираємося, як працює механізм коригування митної вартості і чому ціна у вашому інвойсі не є остаточною.

1. Митна Вартість VS Ціна Покупки

Перш ніж говорити про суперечки, потрібно чітко розуміти термінологію.

Митна Вартість (МВ) — це не просто ціна, яку ви заплатили. Це розрахункова економічна база, від якої обчислюються всі обов'язкові платежі при розмитненні: Мито, Акцизний податок та ПДВ.

МВ складається з двох основних елементів:

1. Фактична (договірна) ціна автомобіля.

2. Додаткові витрати, понесені до перетину митного кордону України (перевезення, страхування, комісії).

3. Ключовий момент: Якщо ви купили авто за €5 000, але заплатили €800 за доставку до кордону, ваша мінімальна митна вартість, згідно з документами, вже становить €5 800.

2. Головна Проблема: Механізм «Ризику Заниження»

Саме цей пункт створює найбільше проблем і є відповіддю на запитання: "Чому митна вартість вища за фактичну?"

Митниця має повне право контролювати та коригувати заявлену декларантом вартість, якщо вона підозрює, що ціна в документах була занижена.

Навіщо відбувається заниження митної вартості?

Причина проста: мінімізація податків. Оскільки мито (10% для легкових авто) та ПДВ (20%) нараховуються саме на МВ, штучне заниження ціни на €500 може зекономити імпортеру сотню доларів.

На жаль, практика підробки документів, особливо при купівлі вживаних авто з пошкодженнями, є поширеною. Це змушує митну службу застосовувати жорсткий контроль.

Як відбувається Коригування Митної Вартості?

Коли митний інспектор бачить, що заявлена ціна виглядає неправдоподібно низькою, він перевіряє відповідність ціни за такими джерелами.

а) Порівняння з Базами Даних та Каталогами

Митники використовують спеціалізовані джерела цінової інформації:

Міжнародні каталоги (наприклад, Schwacke/Eurotax): Це професійні бази, які містять актуальні статистичні дані про середньоринкову вартість аналогічних авто в країнах ЄС та світу. Ціна визначається з урахуванням марки, моделі, року, об'єму двигуна та пробігу.

Власні бази оформлень: Порівняння з цінами на ідентичні авто, які були розмитнені в Україні раніше.

б) «АСАУР» (Автоматизована система аналізу та управління ризиками)

Якщо ваша заявлена ціна (навіть з урахуванням витрат на доставку) на 20-30% і більше нижча за індикативну (середньоринкову) вартість з каталогів, митниця вважає, що існує ризик заниження.

Спрацьовує «АСАУР» - комплексна інформаційно-аналітична система, яка в автоматичному режимі аналізує кожну митну декларацію (у тому числі на автомобілі) та виявляє потенційні порушення або ризики. Для імпортерів авто найбільший інтерес представляє ціновий профіль ризику.

Як АСАУР визначає ризик?

Система працює за чіткими алгоритмами:

1. Завантаження даних: У декларацію вносяться всі параметри авто: VIN-код, марка, модель, рік, об'єм двигуна та, найголовніше, заявлена митна вартість.

2. Автоматичне порівняння: АСАУР порівнює цю заявлену ціну з мільйонами записів у своїх базах даних, а також із заздалегідь встановленими індикативними вартісними показниками (фактично, із цінами, взятими з тих же каталогів Schwacke).

3. Формування «Профілю Ризику»: Якщо заявлена ціна знаходиться нижче встановленого системою індикативного порогу, спрацьовує «червоний ризик».

   
   

Наслідки спрацювання АСАУР

У випадку, коли автоматизована система управління ризиками (АСУР) ідентифікує ризик заниження митної вартості, митний орган має законне право відмовити у прийнятті заявленої декларантом ціни. У такій ситуації від декларанта вимагається надання додаткових документальних доказів, що підтверджують заявлену вартість, або коригування митної вартості до ціни визначеної митними огранами.

Слід зазначити, що АСУР є обов'язковим та невідворотним інструментом цінового контролю, застосування якого є регламентованим як для митного інспектора, так і для митного брокера. Активація цього механізму тягне за собою необхідність додаткових контрольних заходів.

До них можуть належати: проведення фізичного огляду транспортного засобу, надання розширених фотозвітів з експертними висновками, подання документальних підтверджень походження та формування ціни (зокрема, джерел з відкритих інтернет-ресурсів), або ж прийняття рішення про примусове коригування митної вартості.

Такі процедури неминуче призводять до затримок у митному оформленні та, відповідно, до збільшення фінансових і часових витрат для власника транспортного засобу.